Teleskooptõstuk DAF LF 45-150 / Custer hoogwerker 22 mtr / 1998 / NL Truck

- PTO
- Аналогов тахограф
- Камера за заден ход
- Кутия с инструменти
- Ограничител на скоростта
- Радио/CD плейър
- Ресорно пружинно окачване
- Усилвател на волана

- Analogový tachograf
- Kamera couvání
- Odpružení listovými pružinami
- Omezovač rychlosti
- Panel nástrojů
- Posilovač řízení
- PTO
- Rádio/CD přehrávač

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Mechanischer Tachograph
- Radio/CD-Spieler
- Rückwärtsfahrkamera
- Servolenkung
- Werkzeugkasten
- Zapfwelle (PTO)

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Zählerstand: 293.217 km

Getriebe
Getriebe: Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Refenmaß: 235/75R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 3800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Doppelbereift; Max. Achslast: 7200 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Gewichte
zGG: 11.000 kg

Funktionell
Mast: Teleskop (3 Teilen)
Mastlänge: 22 m

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Analog fartskriver
- Bakkamera
- Bladaffjedring
- Hastighedsbegrænser
- Kraftudtag
- Radio/cd-afspiller
- Servostyring
- Værktøjskasse

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Kilometertal: 293.217 km

Transmission
Transmission: Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 235/75R17.5
Bremser: tromlebremser
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 7200 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%

Vægt
Totalvægt: 11.000 kg

Funktionelle
Mast: teleskopfunktion (3 dele)
Mastlængde: 22 m

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger

- PTO
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Αναλογικός ταχογράφος
- Εργαλειοθήκη
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Περιοριστής ταχύτητας
- Ραδιόφωνο/συσκευή αναπαραγωγής CD
- υδραυλικό τιμόνι

= Más opciones y accesorios =

- Caja de herramientas
- Cámara de visión trasera
- Dirección asistida
- Limitador de velocidad
- PTO
- Radio / reproductor de CD
- Suspensión
- Tacógrafo analógico

= Más información =

Información general
Kilometraje: 293.217 km

Transmisión
Transmisión: Cambio manual

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 235/75R17.5
Frenos: frenos de tambor
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Ruedas dobles; Carga máxima del eje: 7200 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%

Pesos
PBV: 11.000 kg

Funcional
Mástil: telescópico (3 partes)
Longitud del mástil: 22 m

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.

- Analoginen ajopiirturi
- Lehtijousitus
- Nopeudenrajoitin
- Ohjaustehostin
- Peruutuskamera
- Radio/CD-soitin
- Työkalulaatikko
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- Boîte à outils
- Caméra de recul
- Direction assistée
- Limiteur de vitesse
- Prise de force
- Radio / lecteur CD
- Suspension de feuille
- Tachygraphe analogique

= Plus d'informations =

Informations générales
Affichage du compteur: 293.217 km

Transmission
Transmission: Commande manuelle

Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75R17.5
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7200 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%

Poids
PBV: 11.000 kg

Pratique
Mât: télescope (3 parties)
Longueur du mât: 22 m

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations

- Analogni tahograf
- Kamera za vožnju unatrag
- Kutija za alat
- Lisnata opruga
- Ograničivač brzine
- Priključno vratilo
- Radio / CD reproduktor
- Servo-upravljač

- Analóg tachográf
- CD-rádió
- Kihajtás
- Rugós felfüggesztés
- Sebességhatároló
- Szerszámdoboz
- Szervokormány
- Tolatókamera

- Autoradio/CD
- Cassetta degli attrezzi
- Limitatore di velocità
- Presa di forsa
- Servosterzo
- Sospensione balestra
- Tachigrafo analogico
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Bijrijderstoel
- Bladvering
- Gereedschapskist
- Passagiersstoel
- PTO
- PTO
- Radio/CD speler
- Snelheidsbegrenzer
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf analoog
- Zwaaibalk

= Bijzonderheden =

DAF LF45-150 met Custers hoogwerker 22 MTR
Custers OR22TM
Bouwjaar: 1998
4 x stempelpoot
Werkhoogte 22 meter
KM stand: 293.217 km
Div opbergkasten


Direct inzetbaar
Afkomstig van 1e eigenaar
NL truck met opbouw

= Bedrijfsinformatie =

Voor meer foto's kijk op: kuva kontaktid
Weitere Fotos finden Sie unter: kuva kontaktid
For more photos see: kuva kontaktid
Para más fotos ver: kuva kontaktid
Więcej zdjęć znajdziesz na: kuva kontaktid

= Meer informatie =

Algemene informatie
Tellerstand: 293.217 km

Transmissie
Transmissie: Handgeschakeld

Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75R17.5
Remmen: trommelremmen
Vooras: Max. aslast: 3800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Dubbellucht; Max. aslast: 7200 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Gewichten
GVW: 11.000 kg

Functioneel
Mast: telescoop (3 delen)
Mastlengte: 22 m

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert

- Analog ferdskriver
- Bladfjæring
- Hastighetsbegrenser
- Kraftuttak
- Radio/CD-spiller
- Ryggekamera
- Servostyring
- Verktøykasse

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kamera do tyłu
- Ogranicznik prędkości
- Radio / odtwarzacz CD
- Resory
- Skrzynka narzędziowa
- Tachograf analogowy
- Wał odbioru mocy
- Wspomaganie kierownicy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Stan licznika: 293.217 km

Skrzynia biegów
Pędnia: Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Koła podwójne; Maksymalny nacisk na oś: 7200 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%

Masy
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 11.000 kg

Funkcjonalność
Maszt: teleskop (3 części)
Długość masztu: 22 m

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert

= Opções e acessórios adicionais =

- Caixa de ferramentas
- Camara de marcha-atràs
- Direcção assistida
- Limitador de velocidade
- Rádio/leitor de CD
- Suspensão de molas
- Tacógrafo analógico
- Tomada da força

= Mais informações =

Informações gerais
Quilometragem: 293.217 km

Transmissão
Transmissão: Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 235/75R17.5
Travões: travões de tambor
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Rodas duplas; Máx carga por eixo: 7200 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%

Pesos
GVW: 11.000 kg

Funcional
Mastro: telescópico (3 peças)
Comprimento do mastro: 22 m

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações

- Cameră de marșarier
- Decuplare motor
- Limitator de viteză
- Radio / CD player
- Servodirecţie
- Suspensie pe arcuri
- Tahograf analogic
- Trusă de scule

= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Аналоговый тахограф
- Камера заднего хода
- Ограничитель скорости
- Радиоприемник/проигрыватель компакт-дисков
- Рессорная подвеска
- Усилитель рулевого управления
- Ящик для инструментов

= Дополнительная информация =

Общая информация
Пробег: 293.217 км

Трансмиссия
Трансмиссия: Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Размер шин: 235/75R17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Двойные колеса; Макс. нагрузка на ось: 7200 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%

Масса
Полная масса автомобиля: 11.000 kg

Функциональность
Мачта: телескопический (3 детали)
Длина мачты: 22 m

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации

- Analógový tachograf
- Cúvacia kamera
- Obmedzovač rýchlosti
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
- PTO
- Rádio/prehrávač diskov CD
- Skrinka na náradie

= Extra tillval och tillbehör =

- Analog färdskrivare
- Backkamera
- Bladfjäder
- Hastighetsbegränsare
- PTO
- Radio/CD-spelare
- Servostyrning
- Verktygslåda

= Ytterligare information =

Allmän information
Vägmätarställning: 293.217 km

Transmission
Transmission: Manuell

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 235/75R17.5
Bromsar: trumbromsar
Framaxel: Max. axellast: 3800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Dubbel-luft; Max. axellast: 7200 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%

Vikter
GVW: 11.000 kg

Funktionell
Mast: teleskopisk (3 delar)
Mastens längd: 22 m

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Ytterligare information
Kontakta Pieter van Hemert för mer information

- Alet kutusu
- Analog takograf
- Geri vites kamerası
- Hidrolik direksiyon
- Hız sınırlayıcı
- PTO
- Radyo/CD çalar
- Yaprak yaylı süspansiyon